基于双门限控制的机载气象雷达地杂波抑制方法

韩雁飞 吴仁彪 李海

韩雁飞, 吴仁彪, 李海. 基于双门限控制的机载气象雷达地杂波抑制方法[J]. 雷达学报, 2013, 2(1): 97-104. doi: 10.3724/SP.J.1300.2012.20057
引用本文: 韩雁飞, 吴仁彪, 李海. 基于双门限控制的机载气象雷达地杂波抑制方法[J]. 雷达学报, 2013, 2(1): 97-104. doi: 10.3724/SP.J.1300.2012.20057
Han Yan-fei, Wu Ren-biao, Li Hai. Ground Clutter Suppression with Dual-threshold Controlled Method for Airborne Weather Radar[J]. Journal of Radars, 2013, 2(1): 97-104. doi: 10.3724/SP.J.1300.2012.20057
Citation: Han Yan-fei, Wu Ren-biao, Li Hai. Ground Clutter Suppression with Dual-threshold Controlled Method for Airborne Weather Radar[J]. Journal of Radars, 2013, 2(1): 97-104. doi: 10.3724/SP.J.1300.2012.20057

基于双门限控制的机载气象雷达地杂波抑制方法

doi: 10.3724/SP.J.1300.2012.20057
基金项目: 

国家自然科学基金项目(61071194, 60979002)和中国民航大学基金项目(2011kyE06)

详细信息
    作者简介:

    韩雁飞(1987-),女,新疆乌鲁木齐人,中国民航大学通信与信息系统专业硕士研究生,主要研究方向为机载气象雷达信号处理。E-mail:yfhan_yjs10@cauc.edu.cn 吴仁彪(1966-),男,湖北省武汉市人,中国民航大学教授,博士生导师,IEEE高级会员,民航特聘专家,主要研究方向为自适应信号处理,高分辨率雷达成像与自动目标识别,民航无线电干扰检测与自适应抑制,民航遥感信息处理与应用。E-mail:rbwu@cauc.edu.cn 李海(1976-),男,天津人,中国民航大学副教授,硕士生导师,主要研究方向为干涉合成孔径雷达信号处理,空时自适应信号处理。E-mail:lihai1976@sina.com

Ground Clutter Suppression with Dual-threshold Controlled Method for Airborne Weather Radar

  • 摘要: 针对机载气象雷达工作于风切变模式时的地杂波抑制问题,该文提出了一种双门限控制的自适应地杂波抑制方法。该方法在有效估计杂波谱中心和谱宽的基础上,利用每个距离单元的回波功率信息设计双门限控制的自适应凹口滤波器,在最大程度上滤除地杂波的同时,减小杂波残余对风切变信号的影响。仿真结果表明,该方法具有良好的杂波抑制效果,并能有效地提高风切变信号风速估计的准确性。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2012-08-06
  • 修回日期:  2012-09-13
  • 网络出版日期:  2013-02-28

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