机载差分干涉SAR 双轨法和三轨法的误差比较分析

李焱磊 梁兴东 丁赤飚

李焱磊, 梁兴东, 丁赤飚. 机载差分干涉SAR 双轨法和三轨法的误差比较分析[J]. 雷达学报, 2013, 2(3): 326-333. doi: 10.3724/SP.J.1300.2013.13034
引用本文: 李焱磊, 梁兴东, 丁赤飚. 机载差分干涉SAR 双轨法和三轨法的误差比较分析[J]. 雷达学报, 2013, 2(3): 326-333. doi: 10.3724/SP.J.1300.2013.13034
Li Yan-lei, Liang Xing-dong, Ding Chi-biao. Error Comparison and Analysis of the Two-pass and Three-pass Approaches in Airborne D-InSAR[J]. Journal of Radars, 2013, 2(3): 326-333. doi: 10.3724/SP.J.1300.2013.13034
Citation: Li Yan-lei, Liang Xing-dong, Ding Chi-biao. Error Comparison and Analysis of the Two-pass and Three-pass Approaches in Airborne D-InSAR[J]. Journal of Radars, 2013, 2(3): 326-333. doi: 10.3724/SP.J.1300.2013.13034

机载差分干涉SAR 双轨法和三轨法的误差比较分析

doi: 10.3724/SP.J.1300.2013.13034
基金项目: 

国家863 项目(2013AA122201)和国家973 项目(2009CB724003)资助课题

详细信息
    作者简介:

    李焱磊(1983-),男,河北定兴人,分别于2007年、2009年获得北京理工大学学士学位和硕士学位,现为中国科学院电子学研究所博士研究生,研究方向为机载差分干涉SAR信号处理。E-mail:radar_sonar@163.com 梁兴东(1973-),男,研究员,研究领域包括高分辨率合成孔径雷达系统、干涉合成孔径雷达系统、成像处理及应用和实时数字信号处理。E-mail:xdliang@mail.ie.ac.cn 丁赤飚(1969-),男,研究员,研究领域包括信号与信息处理、新体制SAR系统和雷达对抗。E-mail:cbding@mail.ie.ac.cn

Error Comparison and Analysis of the Two-pass and Three-pass Approaches in Airborne D-InSAR

  • 摘要: 机载差分干涉SAR 是一种极具潜力的地表形变监测技术,该文对该技术中经常使用的双轨法和三轨法两种工作模式的误差进行了比较分析。分析过程中根据互相独立的原则对各种误差进行分解和归类,并且考虑了运动误差与其它误差因素之间的耦合关系,在此基础上推导出两种工作模式下形变测量误差的解析表达式。结果表明:当运动误差幅度较小的时候,三轨法可以降低对外部地形数据的要求,相对于双轨法,它的优势非常显著;当运动误差幅度较大的时候,三轨法需要使用高精度的地形数据,它相对于双轨法的优势就不再明显。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-04-01
  • 修回日期:  2013-05-09
  • 网络出版日期:  2013-06-28

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